Вьетнамдын ири болот заводу болгон Formosa Ha Tinh жума күнү декабрь айында жеткирүү үчүн SAE1006 ысык катушкасынын баасын CFR Вьетнамга жөнөтүү үчүн тоннасына 590 долларга чейин төмөндөттү. Ноябрь айындагы жеткирүүгө салыштырмалуу тоннасына 20 долларга арзандаганына карабастан, Азияда баалар дагы эле жогору.

Учурда Түндүк Кытайдагы болот заводдорунан SS400 ысык көлөмүнүн экспорттук баасы тоннасына FOB боюнча 555 долларды, ал эми Түштүк-Чыгыш Азияга деңиз аркылуу жүк ташуу болжол менен 15 долларды түзөт. Ошондуктан, комплекстүү баа Вьетнамдагы жергиликтүү ресурстарга салыштырмалуу белгилүү бир баа артыкчылыгына ээ. Мындан тышкары, өткөн аптада Индиянын ири болот заводдору дагы ысык катушканын экспорттук баасын тоннасына FOB боюнча 560-570 долларга чейин төмөндөтүштү, айрым ресурстардын баалары сүйлөшүүгө болот. Негизги себеби, ички болотко суроо-талап алсыз жана болот заводдору өндүрүштү кыскартууга кызыкдар эмес, ички суроо-талаптын жетишсиздигин жабуу үчүн экспортту көбөйтүүнү үмүттөнүшөт. Түштүк Кореянын ири алдыңкы болот заводу дагы өзүнүн өндүрүшүндө жана ири соодагерлеринде кеминде эки ай бою барак металлдын жогорку запасы бар экенин, ошондуктан барак металлдын экспорттук заказдарын бөлүштүрүүнү көбөйтүү үчүн бааларды төмөндөтүүнү карап көрөрүн билдирди. Учурда Түштүк Кореянын болот заводдору декабрь айында Түштүк-Чыгыш Азияга жеткирүү күнүнө ысык көлөмүн экспорттоо үчүн жалпысынан тоннасына 580 АКШ долларын сунушташат, бирок баа жагынан эч кандай айкын артыкчылык жок.

Жакында эле Кытайдын болот бааларынын төмөндөшүнөн улам, чет өлкөлүк болот заводдору келечек рынокко ишенишпейт, айрым ишканалар Кытайдын болотко болгон суроо-талабы октябрь айынын аягында жакшырышы мүмкүн деп эсептешет, бирок андан да маанилүүсү, өндүрүштүн кескин төмөндөшү кыйын, чет өлкөлүк болот баалары дагы төмөндөшү мүмкүн.